Maruti ve Suzuki, Elektrikli Hava Kopterleri Geliştirmeye Başlıyor

Maruti, ana şirketi Suzuki ile birlikte elektrikli hava kopterlerinin geliştirilmesine adım atıyor. Times of India’nın bildirdiğine göre, bu hava kopterleri, drone’lardan daha büyük ancak geleneksel helikopterlerden daha küçük olacak ve pilot dahil en az üç kişi taşıyabilecek. Şirket, öncelikle Japonya ve ABD’de yeni hareketlilik çözümleri sunmayı hedefliyor ve daha sonra Hindistan’a da yayılmayı planlıyor. Bu hava taksileri, ulaşımı dönüştürebilir potansiyele sahip. Maruti, sadece satışlar için Hindistan pazarını hedeflemiyor, aynı zamanda maliyetleri düşürmek için yerel üretimi de düşünüyor.

Beklenen Çıkış

Suzuki Motor’un yardımcı müdürü Kento Ogura, bu vizyonu gerçeğe dönüştürmek için sivil havacılık düzenleyici DGCA ile görüşmelerin devam ettiğini açıkladı. SkyDrive adlı elektrikli hava kopterlerinin, Japonya’daki 2025 Osaka Expo’da piyasaya sürülmesi bekleniyor. Maruti, bu teknolojiyi ilerleyen zamanlarda ‘Make in India’ girişimi kapsamında Hindistan’a da getirmeyi hedefliyor. Şirket şu anda Hindistan’da pazar araştırması yapıyor ve potansiyel müşterileri ve ortakları belirlemeye çalışıyor. Ogura, hava kopterlerinin Hindistan’da başarılı olması için uygun fiyatlı olmaları gerektiğini vurguladı.

Helikopterden nasıl farklıdır?

Hava kopteri, kalkış sırasında 1.4 ton ağırlığındadır ve geleneksel bir helikopterin neredeyse yarısı kadardır. Bu daha hafif ağırlık, bina çatılarını iniş ve kalkış için kullanabilmesini sağlar. Rapor ayrıca, elektriklendirme sayesinde uçak parçalarının sayısının önemli ölçüde azaldığını ve bunun da üretim ve bakım maliyetlerini düşürdüğünü belirtmektedir.

Maruti, Suzuki ile birlikte elektrikli hava kopterleri geliştiriyor. Bu hava kopterleri, drone’lardan daha büyük ve geleneksel helikopterlerden daha küçük olacak. En az üç kişiyi taşıyabilme kapasitesine sahip olacaklar. Şirket, öncelikle Japonya ve ABD’de yeni hareketlilik çözümleri sunmayı hedefliyor ve daha sonra Hindistan’a da yayılmayı planlıyor. Bu hava taksileri, ulaşımı dönüştürebilme potansiyeline sahip olacaklar. Maruti, sadece Hindistan pazarında satış yapmakla kalmayıp aynı zamanda yerel üretimi de düşünüyor.

Beklenen çıkış:

Suzuki Motor’un yardımcı müdürü Kento Ogura, sivil havacılık düzenleyici DGCA ile görüşmelerin devam ettiğini ve elektrikli hava kopterlerinin Japonya’daki 2025 Osaka Expo’da piyasaya sürülmesini beklediklerini açıkladı. Maruti, ilerleyen zamanlarda Hindistan’a da bu teknolojiyi getirmeyi planlıyor. Şirket halihazırda Hindistan’da pazar araştırması yapıyor ve potansiyel müşterileri ve ortakları belirlemeye çalışıyor. Ogura, hava kopterlerinin Hindistan’da başarılı olabilmesi için uygun fiyatlı olmalarının önemli olduğunu belirtti.

Helikopterden nasıl farklıdır?

Hava kopteri, kalkış sırasında 1.4 ton ağırlığındadır ve geleneksel bir helikopterin neredeyse yarısı kadardır. Bu daha hafif ağırlık, bina çatılarına iniş ve kalkış için kullanılabilmesini sağlar. Ayrıca, elektrikli olmaları sayesinde uçak parçalarının sayısı azalır ve bu da üretim ve bakım maliyetlerini düşürür.

Definitions:
– Hava kopteri: Drone’lardan daha büyük, geleneksel helikopterlerden daha küçük ve en az üç kişiyi taşıma kapasitesine sahip olan araç.
– Sivil havacılık düzenleyici DGCA: Hindistan’da sivil havacılık faaliyetlerini düzenleyen kuruluş.
– Make in India: Hindistan’da yerli üretimi ve ekonomiyi güçlendirmeyi teşvik eden bir hükümet girişimi.

Suggested related links:
Suzuki Türkiye Resmi Websitesi
Maruti Suzuki Resmi Websitesi
Maruti India Business Makalesi